２月１０日〔金〕に１・２年生の自転車通学生を集め　１ 路線バスの定期券購入について　２ スクールバス運行とパス券購入について　３ 通学路の変更について さらに、自転車通学をなくす方向であることを話しました。

１　桜堤〜堰原〜西中の中庭線を新設する準備をしてきました。富沢の生徒を乗せられないので大変申し訳なく思っています。朝は２本（朝部用と遅め）。帰りは部活動終了に合わせて１本。現在の路線を延ばす形で可能な限りの運行です。従って、帰りは現在運行の路線バスに佐野バス停から乗ることと同じです。（何本かあります。）地域の活性化も考え、地域からの支援もいただけたらと思っていました。現在定期券購入希望６人。

２　どこでも走れるのがスクールバスで、桜堤を北上し、熊野神社〜堰原〜水窪〜南町〜富沢〜桃園〜テニスコート前〜西中　中庭を通す予定です。白石案のように朝と帰り部活動の時間に合わせて何とか１本でも動かしたいと考えています。現在１８０日パス９人、９０日パス８人です。

３　裾野交番に問い合わせたところ、やはり歩道の自転車通行はいけないということなので、生徒にそれを伝えました。旧２４６は特に危険なので、通らないルートでの通学をするように指導しました。生徒もいろいろ考えると思います。安全なルート探しに保護者のご協力をお願いします。

　私も今朝、自転車で徘徊してみました。どうしても歩かなければならないところが一部あります。７：００頃に旧２４６車道を走って見ました。大きく車がよけてくれましたが、危険です。歩道を走る有り難さがわかりました。女子テニス部の生徒、裾野バイパス側道を走っていました。ＯＫです。
　伊豆島田からは、三菱アルミ横歩道〜飴屋ガード〜富平線〜裾野バイパス側道〜花園橋〜松富〜西中がベストだと思われます。ただし、飴屋ガードは、歩道を引いて歩く。ここが我慢できるかです。
　もうひとつ〜水窪〜南町入口〜裾野バイパス〜… では、静岡トヨタまで車道、旧２４６を横断歩道で渡り、裏道で新愛鷹橋へ、降りて横断歩道を渡り、山口製作所から南町方面〜裾野バイパス側道となります。山口製作所横以降は良いのですが、そこまでが心配です。
　堰原からは、望月オートから二ツ屋方面に抜け、富平線の途中に出るのがよいです。そこまで旧２４６歩道を歩くしかないのが現状です。また、堰原バス停まで歩き、裏を通って新愛鷹橋へ、降りて橋の歩道を渡り、山口製作所から乗るルートもあります。
　三島線も通行可能歩道で降りて、スミ衣装まで引いていけば、小柄沢〜大山通り〜西小東側〜西中グランド東へ出ることも考えられます。

　ご質問・ご意見がありましたら、担当（教頭・生徒指導）まで連絡をお願いします。